一  目的與適用范圍
1. 本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。
2. 車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據(jù)有關規(guī)定和需要選用。 非經(jīng)注明， 試驗溫度為 60℃，輪壓為 0.7MPa。根據(jù)需要，如在寒冷地區(qū)也可采用 45℃，在高溫條件下采用 70℃等，但應在報告中注明。計算動穩(wěn)定度的時間原則上為試驗開始后 45min～60min 之間。
3. 本方法適用于用輪碾成型機碾壓成型的長 300mm、寬 300mm、厚 50mm 的板塊狀試件，也適用于現(xiàn)場切割制作長 300mm、寬 150mm、厚 50mm 板塊狀試件。根據(jù)需要，試件的厚度也可采用 40mm或其它尺寸。

試驗步驟
1. 將試件連同試模一起，置于已達到試驗溫度 60℃±1℃的恒溫室中，保溫不少于 5h，也不得多于 24h。在試件的試驗輪不行走的部位上，粘貼一個熱電隅溫度計(也可在試件制作時預先將熱電隅導線埋入試件一角)，控制試件溫度穩(wěn)定在 60℃±0.5℃。
2. 將試件連同試模移置于輪轍試驗機的試驗臺上，試驗輪在試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓或行車方向一致。開動車轍變形自動記錄儀，然后啟動試驗機，使試驗輪往返行走，時間約 1h，或最大變形達到 25mm 時為止。試驗時，記錄儀自動記錄變形曲線及試件溫度。